1.調整立輪。
2.依照調整a邊的辦法，順次調整第六道至第九道；
3.依據要求調整第五個滾輪，以滿足所需的尺寸。留意上下居中；
4.帶鋼軋制第Y排軸后，調整第Y軸上的第E輪，使軋制a側滿足要求(1).5-50px）；
5.空隙調整：依據帶鋼的厚度，用塞尺調整每行軸上下兩輪之間的空隙，達到要求距離；
6.調整進料立輪(在校平軸前后各一對)，使進料安穩順暢，帶鋼直。將軋制的帶鋼經過校準送至第Y排軸；
7.啟動機器使帶鋼經過第E軸，調整第E軸的第E輪，使第E輪與第Y軸輪的壓痕重疊，確保前后兩輪的壓痕共同；C型鋼廠家
8.基準點:用直尺測量第Y個車輪和Z后一個車輪(13個車輪)軸的同一端的立板尺寸。使數據相同。然后用直尺測量兩個軸的兩邊和底梁的尺寸，使數據相同；
9.矯直和校正：在第Y軸和Z后一軸的兩邊，用細線構建，調整其他11個軸和這兩個軸在同一水平一水平上。然后在第Y輪和Z后一輪之間找到Z心，用細線前后搭設Z心線，調整其他11輪，使其在同一Z心線上。
| 
